第二の滑走面

今シーズン話題になったのがフィッシャー「あなあき」RC4。

軽量化によるスイングバランスの向上と振動の抑制　etc・・・・
事実、チューン時の扱いでもトップの軽さは実感。

効果の程はさておき、お客さんとの話のネタにはなりました。


さて、来シーズンはというと、これでしょ。

Volkl「スピードウォール」。

サイドウォールに滑走面を貼り付けちゃった！

強いエッジングによるターン中はサイドウォールも雪面に触れるため、
タイムロスとなる。ならばサイドも滑走面にしましょ、という発想らしい。

勿論そこにもワキシングをして、将来的にはストラクチャーも入れるらしい。
（スキーグラフィック4月号参考）

理屈は解りますが、未熟者には感覚として想像できませ～ん！

サイドウォールが接触するぐらい倒しこんだら転倒しないの？

今のところレーシング系統の板に搭載されるようですが、
「雪との接触」という事なら、むしろパウダー系のほうが効果的なのでは？

いっその事、スキー丸ごと滑走面で覆ったスキーにしません？
「ALL P-TEX2000ブラックモデル」、期待します！